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文系の方の為の「TOITAの航空無線通信士受験クラブFC2校」
参考書不要の”航空無線通信士受験クラブ”分かる講座で試験を突破!


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紹介文:工学系の勉強をされたことが無い方、参考書が分かりにくに言う方は、是非、お読み下さい。分かりやすく、実力が身につく講座です。

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Author:toita2217
第1級陸上無線技術士、第1種伝送交換主任技術者、第1種アナログ工事担任のTOITAが航空無線を目指す、皆様のお手伝いをします。



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TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第19期(平成29年2月期向け)無線工学のシラバス

    TOITAの「航空無線通信士受験塾」
      第19期無線工学のシラバス

平成29年2月期向け第19期受験講座でお話を
いたします内容が決まりましたのでお伝えいた
します。

第1章 空中線と電波伝搬
 1. 電波とは?
 2. 電波の輻射
 3. パラボラ・アンテナ                    
 4. VHF帯とUHF帯の電波伝搬
 5. 導波管の特徴

第2章 航法支援施設
 1. VOR/DME
 2. ILSの地上施設


第3章 半導体・電子管・電子回路
 1. 半導体とは?
 2. ダイオード
 3. トランジスター
 4.半導体の特徴
 5. FETの一般的特徴
 6.負帰還増幅回路

第4章 DSB送受信機
 1. AM(A3E)とは?
 2.A3E送信機の構成

第5章 SSB送受信機
 1. SSBとは?
 2.リング変調器の動作と用途 



第6章 FM送受信機
 1.FM(F3E)とは?
 2.FMの復調
 3.FM受信機各回路の動作


第7章 通信方式その他 
 1. DSB(A3E)方式に比べてのSSB方式の特徴
 2. インマルサット航空衛生通信システム


第8章 電源
 1. 電池一般
  
第9章 電磁気
 1. ク ーロンの法則と電界
 2. 磁気に関するクーロンの法則と磁界
 3.電磁気に関する単位と記号

第10章 電気回路
 1. 抵抗とは?
 2. コンデンサーとは?
 3. コイルとは?
 4. 力率


以上

法規のシラバスは、次回発表致します。

姉妹校”航空無線通信士受験塾”からのお知らせ

 この講座も今年の10月で丸9年になります。卒業生の方には、
受験体験記の執筆をお願いしていますが、 皆様、 ご多忙であ
ったり、文才がないとかで 、過去、 受験体験記を書いて下さっ
たのは、2名の方です。特にクロちゃんさんは、皆様と同じ文系
の方ですのでこの春休中に受験体験記をお読になる事をお勧
めいたします。
更に、時間が有る方は、SOOサンの受験体験記が事細かに書
かれていますので、参考になると思います。
受験体験記は、当ブログ(TOITAの「航空無線通信士受験塾」
)の右のカテゴリーに有ります。

次回、平成29年2月期向け第19期講座は、8月28日(日) に開
講予定です。
当講座は、会員制です。
記事を全文読んで頂く事を始め、質問をして頂いたり、
受験の相談をさせて頂く方を限定する為、会員制としています。
会員になる前に開講日より 9月末迄、お試しで記事を読んで頂
く為の「お試し会員」の募集を致します。
参考書を選ぶ極意は、今、ご自分が分からない事柄をご自分に
とって分かりやすい説明であるか、見極める事です。
講座選びも同じです。
分かりやすいか・分かりにくいか、是非、皆様の目でご確認下さ
い。

お試し会員」をご希望の方は以下のメールアドレスへ 「お試し 
会員希望G係
」と書いてメールして下さい。
メールを頂きました方全員に 閲覧用パスワードを お送り致しま
す。
皆様からの多くのご応募をおまちしております。

応募先メール・アドレス:toita-aero@har.bbiq.jp
閲 覧 対 象 記 事     :8月28日から9月30日
閲 覧 有 効 期 間  :8月28日から9月30日

入会の受付も合わせて行っています。入会希望の方は、「入会
案内書希望」と書いて、先のメール・アドレスへお送り下さい。
直ぐに「入会案内書」をお送りします。  
なお、メールには、お名前の記載は、必要ありません。 




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テーマ:航空無線通信士受験クラブ - ジャンル:学校・教育

TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第19期無線工学第1章空中線と電波伝搬 (3)半波長ダイポール・アンテナその1                    

          第1章空中線と電波伝搬
       (3)半波長ダイポール・アンテナ
               その1

今回は、実際に使用されているアンテナでありながら ア
ンテナの 基本でもある 半波長ダイポールについてのお
話をいたします。
まず、始めに、半波長とは、どう言う意味かを考えてみま
す。

[半波長ダイポール・アンテナの”半波長”とは?]
下の図は、前回、電波のモデルとして見て頂いた図です


λと言う文字に注目して下さい。
ラムダ”と読みます。
例えば、 緑の電界について注目してみますとキツネ色
で示します、アンテナの所では、 大きさが ”0” で、そこ
から距離が進む程、大きくなり、その後小さくなり、”0”
になり、今度は、下方向に大きくなり、 その後、 又、小
さくなり、また、”0”となります。
この間の長さを”1波長”と言います。
波長を”λ”で表します。

ここで、波長と周波数の関係を調べてみます。
周波数とは、1秒間の振動の数です。
(1つの振動とは、1波長分の大きさの変化の事です。)


つまり、 周波数とは、1波長分の振動が1 秒間に何回
有ったかと言う事です。
周波数の単位は、 [Hz](ヘルツと読みます。)
単位は、重要ですので、今後、新しく単位が出てくる度
に覚えて下さい。

ここで、電波の伝わる速さを思いだして下さい。
もう忘れた方もいらっしゃると思いますが、 今日からは
、絶対に忘れない様にして下さい。

光は、 電波の周波数が高いものですので、 光の速度
と電波の速度は、同じです。
ズバリ、電波の速度は、30万キロ・メーター毎秒です。
地球の赤道の長さは、約 4万キロ・メーターですから電
波は、1秒間 地球を7周半する事になります。

1 秒間に 30万キロ・メーター進む間の振動数を f だとし
ますと
   λ = 3 x10^8 /       (1)

と言う事になります。ここで10^8 と書きましたのは、エク
セルの書き方で 10の8 乗を表します。
これからも、式は、エクセルでの書式としますので、通常
の書き方で書いて見て下さい。


以下、 姉妹校TOITAの「航空無線通信士受験塾」からの
お知らせでした。
 



    ----- 受験塾からのお知らせ -----


次の様な方は、ご覧下さい。


1.勉強時間が取れない方
   私と1日45分だけお付き合い下さい。 


2.理系の勉強をされた事が無い方
   パイロットになる方は、文系出身者です。
   当塾は、文系の方専門の講座です。 


3.独学に不安がある方
   長年、無線従事者受験指導を専門にしてきました、
   私が無駄なく実力を付けるお手伝い致します。 

4.近くに受講出来る講座が無い方
  何時でも、何処でも何度でも、1日、何度でも勉強す
  ることが出来ます。

5.最新問題に対応
  受験参考書では、対応出来ない、新規の問題に対
  応した説明を読む事が出来ます。 

6.予備知識暗記不要 
  予備知識”0”からの出発。理解出来るので暗記する
  事なく、長期記憶となります。 

7.受験勉強がいやな方
  分かり易ければ、楽しく続けられます。
  毎日、少しづつの時間がさければ、楽に、実力が付
  ます。 


 当塾の特徴


1.合格に特化したカリキュラム
  当塾では、出題数の多い項目からお話をしています
  。
  無線工学では、”空中線と電波伝搬”。
  電波法規では、”無線局の運用”です。
   出題数の多い項目から理解する事で、合格に必要な
  得点を得やすくなります。
2.参考書に書かれていない事の説明がある
  当塾は、文系の方の為の講座です。
  参考書には、 書かれていない 文系の方が知りたい
  事からお話をしています。
3.質問者が納得できる回答
  質問される方、それぞれに、 個別のお答えをしてい
  ます。
  納得できるまで、何度でも質問して下さい
4.実力が感じられる
  出題数の多い項目から勉強しますので、勉強が進む
  につれて合格の手応えを感じます。
  当塾の受講生は、1 回または、2 回の受験で免許を
  手にされています。

入塾に関するお問い合わせは、以下のメール・アドレスま
で。
直ぐに、詳しい「入塾のご案内」をお送り致します。
受験相談も同時にお受けいたしております。
受験相談は、コメント欄からも受け付けています。
匿名でご相談下さい。 


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        toita-aero@har.bbiq.jp





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TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第19無線工学第1章空中線と電波伝搬 (2)電波って何?

       第1章空中線と電波伝搬
          (2)電波って何?

前回は、「電気って何?」と言うお話をしました。
今回は、「電波って何?」と言うお話をいたしますが、その
前に「電気って何?」のおさらいを致します。

電気とは、原子から電子の一部が抜けた時

  電子は、””。
  電子が抜けた原子は、”+”。

のそれぞれの電気的な性質を示す事でした。
ゆえに、 原子核の”陽子”の数と電子の数が 同じ場合は
、 プラスマイナス”0”と言う事で電気的性質は、現れませ
ん。
その証拠にやっては、 いけない事ですので、お話だけで
すが、電気の流れている導線を触ると感電します。 電気
の流れていない導線を触っても感電しません。
これは、電気の流れている導線では、導線を構成する原
子から自由電子が飛び出しているからです。

次に、「電流って何?」と言うお話をしました。
電流とは電子が移動する動くです。
前回見て頂いた図-1 の様にある決まった経路(回路)を
グルグル電子が動き廻らなくても電流なのです。


逆に言いますと、直流の場合は、電子が、回路の中を一
定方向へ動くと言う事です。

それでは、いよいよ「電波って何?」と言うお話をいたしま
す。
冬の様に寒い日にお日様に向にいますと体がポカポカし
てとても気持ちが良くなった と言う経験を皆様は、お持ち
の事と思います。
また、こんなショックな実験をTVで見た事があります。
戸を閉めっ切った小屋を作り、 その小屋から 1 [m] 程離
れた所にもう1つの小屋を作ります。
最初の小屋の内部に火を付けます。
その小屋から火は、 外部に出ていませんが、内部は、激
しく延焼しています。
すると、  隣の小屋が発火しました。 勿論、隣の小屋には
、火の気は、有りませんでした。
「一体、これは、どう言う事でしょう?」。答えは、”輻射熱”
です。
冬の日向でも気温は、低いのに 体がポカポカするのも輻
射熱の為です。
鉄の棒の一方を温め、 その反対側を触ると 熱くなって来
る様に物体に熱が伝わるのを熱伝導と言います。
しかし、太陽と皆様の間は、 繋がっていません。  途中の
宇宙は、真空です。
それなのに、 気温が低いのに体がポカポカするのは、輻
射熱と申しましたが、輻射熱とは、何なのでしょうか?
答えは、電波です。遠赤外線と言う電波の一種なのです。
電波なので、途中に何もなくても伝わってくるのです。
実は、皆様は、電波を身近に感じていたのです。

電波を 身近に感じていただける例をお話いたしましたが
、 まだ、電波の正体をお話ししていませんでしたネ。


以下、 姉妹校TOITAの「航空無線通信士受験塾」からの
お知らせでした。
 



    ----- 受験塾からのお知らせ -----


次の様な方は、ご覧下さい。


1.勉強時間が取れない方
   私と1日45分だけお付き合い下さい。 


2.理系の勉強をされた事が無い方
   パイロットになる方は、文系出身者です。
   当塾は、文系の方専門の講座です。 


3.独学に不安がある方
   長年、無線従事者受験指導を専門にしてきました、
   私が無駄なく実力を付けるお手伝い致します。 

4.近くに受講出来る講座が無い方
  何時でも、何処でも何度でも、1日、何度でも勉強す
  ることが出来ます。

5.最新問題に対応
  受験参考書では、対応出来ない、新規の問題に対
  応した説明を読む事が出来ます。 

6.予備知識暗記不要 
  予備知識”0”からの出発。理解出来るので暗記する
  事なく、長期記憶となります。 

7.受験勉強がいやな方
  分かり易ければ、楽しく続けられます。
  毎日、少しづつの時間がさければ、楽に、実力が付
  ます。 


 当塾の特徴


1.合格に特化したカリキュラム
  当塾では、出題数の多い項目からお話をしています
  。
  無線工学では、”空中線と電波伝搬”。
  電波法規では、”無線局の運用”です。
   出題数の多い項目から理解する事で、合格に必要な
  得点を得やすくなります。
2.参考書に書かれていない事の説明がある
  当塾は、文系の方の為の講座です。
  参考書には、 書かれていない 文系の方が知りたい
  事からお話をしています。
3.質問者が納得できる回答
  質問される方、それぞれに、 個別のお答えをしてい
  ます。
  納得できるまで、何度でも質問して下さい
4.実力が感じられる
  出題数の多い項目から勉強しますので、勉強が進む
  につれて合格の手応えを感じます。
  当塾の受講生は、1 回または、2 回の受験で免許を
  手にされています。

入塾に関するお問い合わせは、以下のメール・アドレスま
で。
直ぐに、詳しい「入塾のご案内」をお送り致します。
受験相談も同時にお受けいたしております。
受験相談は、コメント欄からも受け付けています。
匿名でご相談下さい。 


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        toita-aero@har.bbiq.jp





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TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第19期無線工学第1章空中線と電波伝搬 (1)電気って何?

      第18期第1章空中線と電波伝搬
         (1)電気って何?

今日は。今日から平成29年2月の試験に向けて 「無線
工学」と「電波法規」のお話を致しますTOITAです。
半年間と言う短い間ですが、宜しくお願いいたします。

当講座では、夏休み中に 折に触れてお話してまいりま
した通り、  試験で 一番出題される項目からお話をして
います。
「無線工学」の場合は、「空中線と電波伝搬」と「航法支
援施設」と「半導体・電子菅・電子回路」で 50 %出題が
予想されます。
3つの項目が理解出来れば、試験で 50% の得点が出
来る訳です。

それでは、早速、 一番出題数の多い「空中線と電波伝
搬」のお話をいたします。
空中線とは、アンテナの事です。「アンテナ」と言う言葉
は、 良く耳にされますし、 何となく分かる気がされてい
ると思います。
アンテナとは、昆虫の触角を意味しますので、 会話
の中でも何かを感じ取る物 としての意味で使われてい
ると思います。
今迄は、その程度の知識で良いのですが、「航空無線
通信士」の資格を取る為には、 その程度の知識では、
免許を貰えない事は、明白です。

皆様は、「アンテナは、アンテナだから電波を捉えたり
発射したりする。」と言う答え方をしていませんか?
この答え方では、 アンテナそのものが説明されていま
せん。
その他の例を挙げますと 「車は、車だから走る。」等、
この様な答え方をしていませんか?
皆様にとって、異邦人の 理系の人間は、電気で言う「
アンテナ」を「どの様に捉えるか?」を考えてみましょう

理系の人間は、必ず、理由をつけます。
それぞれの事柄の理由は、これからお話を致します。
理由が分かってきますと、次から次へと新たな疑問が
生まれると言う 好循環を生み楽しくなってきます。


人間には、元々、知識欲があるのです。

それでは、最初の「なぜ?」
「アンテナって何?」
「何かを感じる」の「何か?」とは、何でしょう?
その何かは、「電波」です。
アンテナは、 電波を放出したり、 電波を捉えたりしま
す。
それでは、「電波って何?」
と質問しますと、「観た事ないし分からない」とか、「携
帯で ピッピッピってやるやつでしょう?」 等と言う答え
が 帰って来そうですネ。

ここで、「電波」とは、こんなものですとお話しをしても、
その前に知らなければならない事を飛ばしてお話をし
ては、 分からない参考書を読むのと同じ事ですので、
一番、元となる事からお話をします。

「そもそも、電気って何?」と言う事から考えなければ、
なりません。
「電気って何?」と聞かれて「触るとビリビリっと来るヤ
ツでしょ」とか 「家のコンセントへ来ているヤツでしょ」
では、これまた、無線の免許は、貰えません。 まして
や「スマフォに充電するヤツでしょう!?」 と答られた
らアウトです。


先の様に答える、航空無線通信士は、いませんので、
ここは、チョット関心を持って下さい。
逆にいいますと、航空無線通信士は、答えを知ってい
るのです。知らなければ、航空無線通信士には、なれ
ないと言う事ですね。
原子のイメージ
             図-1


以下、 姉妹校TOITAの「航空無線通信士受験塾」からの
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1.合格に特化したカリキュラム
  当塾では、出題数の多い項目からお話をしています
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  無線工学では、”空中線と電波伝搬”。
  電波法規では、”無線局の運用”です。
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TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第19期ガイダンス

      TOITAの「航空無線通信士受験塾」
       第19期講座を始めるに当たっての
        ガイダンス(当講座の進め方)

皆さん、今日は。8月28日より平成29年2月期の試験に向
けて 約半年間にわたって 皆様のお手伝いを いたします
TOITA です。
当講座では、皆様が分かりにくいとされる「無線工学」と「
法規」について分かり易い説明をしてまいります。

さて、皆様の中には、2月期の試験に向けて、今何をする
べきか?Net で色々な方の意見を見て考えられている方

あるいは、 受験体験記を読みもう少し、 試験が近づいて
から勉強すればよいのでは、 と考えられている方など 様
々だと思います。
航空無線通信士の受験ブログを 読まれている方の中に
は、航空無線通信士の試験は、簡単に受かるとしていな
がら何度受験しても合格出来ない方もいらっしゃいます。

平成19年10月に当講座を始めてからの経験ですが受験
される方の状況は、少しも変わっていません。
実際に、 1度で合格されなかった方が、2度目で合格され
る事は、極めて少なくなります。
と言うより、 一般的な、勉強方法では、 受験回数と合格
確率は、比例しないのです。
これは、 他の無線従事者資格試験でも同様で、無線従
事者試験の最高峰である第1級陸上無線技術士の場合
では、特に受験回数が増えるにつれ、合格する確率が”
0”に近づき、3から4回の受験で、受験そのものを諦めて
しまいます。 


その理由は、 試験の度に 1 からやり直すと言う 勉強法
のまずさ
にあります。

(注:ここからのお話は、 一般的な方のお話ですので 全
  ての方に当てはまる訳では、ありません。)

□今回(平成28年8月期)の試験で上手くいかなかった方
  一般的な勉強方法で、 今回の試験に合格されなかっ
  た方は、 2 月期の受験に向けて初めて勉強をされる
  方より優位な立場にあります。
  なぜなら、後は、弱点を補強するだけで良いからです
 。

 この時期は、弱点を見出す作業を 徹底的にして下さ
 い。
 (ただし、意味もわからず、過去問とその答えを暗記し
 た方は 当講座で一からの勉強のしなお必要がありま
 す。)
 弱点が何処にあるか分かりませんと 進歩が有りませ
 ん。
 事故が起きた時に、しっかりとした 原因究明(責任の
 追及とは、 違います。)と対策をしませんと 同じ事故
 が再発するのと同じです。
 試験の場合は、不合格を繰り返す結果となります。
 一からやり直すのでは、無く、 弱点を見出し、 補強す
 る事です。

□平成29年2月期に初めて受験される方
 世間で言われる様な時間は、有りません。
 何故なら、航空通を受験される方の多くは、文系の方
 ですので、理系の勉強は、初めてになるかと思います
 。
 初めての勉強でどれだけの期間が有ればマスター出
 来るか想像するのは、無理な事です。
 まるで、宝くじの当選番号を予想するようなもので 予
 想の為の根拠がありません。
 



 本当に合格を目指すなら今から勉強を始めて下さい
 。
  
 但し、1 日の勉強に 永く時間を掛ける必要は、ありま
 せん。
 大切なのは、毎日少しづつの勉強を習慣付ける事で
 す。
 試験範囲を考えますと時間は、思ったほどありません
 。
   オリンピック選手は、オリンピックが終わったら、次の
 オリンピックを目指して練習を始めます。
 もっと、オリンピックが近づいたら練習をしようと思う
 選手は、いません。
 ましてや、選手にとっての新種目を目指すときは、よ
 り練習に励む事でしょう。
 受験は、皆様にとってのオリンピックです。

 今までに受験された方の中には、受験体験記を 読ん
 だでご自分も勉強をし
たつもりになって勉強をおろ
 そかにして 不合格になる方が毎回 沢山いらっしゃい
 ます。
 オリンピックを観戦しただけでは、オリンピックで金は、
 取れません。 


 


□当講座の特徴
 1.文系の方を想定
  電気を勉強するのが 初めての方を 対象としていま
  す。
  航空無線通信士を含め、無線従事者用受験参考書
  は、電気の基礎、あるいは、それぞれの資格で必要
  とされる知識に 近い知識が有る事を前提としていま
  す。
  、 電気の基礎が有る方には、無線従事者の資格の
  中では、 航空無線通信士は、中位の難易度 (中位
  の 電気的知識が必要 )です。

  しかし、電気的な基礎を勉強されていない文系の方
  
には、難易度は、極めて高いものになります。

   
  (1)要点を抑えた説明
  受験科目のそれぞれの 要点が簡素にまとまってい
  れば、初めて説明を受ける方でも理解し易くなるの
  は、 通常の会話の中でも経験する事です。
  結論を先に話し、 相手が何を言おうとしているかが
  分かれば、必然的に結論に至る経緯に関心が出て
  きて話の全体像が楽に頭に入って来ます。
  
  (2)予備知識不要
  また、 当講座では、 工学的知識が有る方を対象と
  していませんので、 先に書きました 受験参考書で
  は、説明されていな
文系の方が知りたい事を説
  明しています


   (ご注意:当講座では、 例えば用語で ”アンテナ”と
  言ったり ”空中線”と言ったりする様に試験や実際
  に使用されている両方の用語を用いています。当
  講座で使用する用語は、 全て必要です。  ご自分
  でも多少は、 調べて頂く様な
  構成にしてあります。 殆どの事は、受講生の方の
  負担を軽減する為に 当講座の方で ご説明します
  が、 受講生の方の向学心に基づき自主的に調べ
  られる事が 良い結果をもたらします。)

 2.暗記を極力なくす
  暗記は、 一時的なものです。 当講座では、何より
  も理解する事を大切にしています。 理解をすれば
  知識となり永く記憶に残ります。また、応用力も付
  きます。
  覚えるのでは、なく、当講座の記事を面白い読み
  物
として読んで頂ければ、 良い様に構成していま
  す。

  長期記憶に残らない勉強法では、合格出来なかっ
  た時、一から勉強をしなければならず、 試験の度
  に学力が増す事がなく、 合格に近付く事も 有りま
  せん。
  上級の無線従事者試験の会場へ行きますと、何
  度、受けも、合格出来ない方の話をよく、耳にしま
  す。

 3.”なるほど”と納得出来る
  今迄受験参考書を読んでも 分からなかった事が
  納得出
様になります。 (これが当講座の最大
  の特徴です。)
  こんな、不思議な体験を皆様もしてみて下さい。
  そして、理解出来ると、 応用力が付くのも当然の
  事です。
  

 4.合格に必要な実力だけを目指します。

  当講座は、合格する事を一番に考えます。
  言い方が悪い様ですが、”受かれば良い”のです。
  あとで、 実務で必要な事をご自身で更に勉強を進
  められれば良いのです。
  更に、 勉強される基礎は、 この講座で身に付きま
  す。
  当講座で目指す正解率は、80%です。
  70%の問題に正解出来れば、合格です。自信があ
  る項目でも間違える事がありますので、余裕を見て
  80%の問題に答えられる実力を目指します。
  

 5.合格迄の計画

  当講座では、1回から2回の受験での合格を目指し
  ます。
  同じ事を勉強して2回で合格と言う意味では、有りま
  せん。
  ( 同じ箇所を勉強しなおす勉強法では、出題傾向の
  変化についていけずに毎回不合格になります。)
  1回でダメでもそれまでの知識が確実なものであれ
  ば後は、理解が不足した項目や  次回出題が予想
  される項目だけを勉強すれば良い事になります。
  受講生の方は、 1 回で合格を目指すか、 2 回で合
  格を目指すかをまず初めに決めて下さい。
  なんとなく、 2回目で合格と言うのでは、 2回目でも
  合格出来ません。
  1年間(2回の受験期間)のスケジュールで勉強する
  のと スケジュール無しで2回受験するのとは、全然
  違います。
  1回目で「法規」、2回目で「工学」の様に科目合格を
  活用して合格を目指せば、他の2科目と合わせて各
  回、2科目づつ勉強すれば、 2科目 とも充分な実力
  が付いて合格が望めます。
  2回目で合格でも合格は、合格です。 免許証に2度
  目で合格と書かれる訳では、有りません。
  何度受けても受からないのとは、雲泥の差です。
  受かる方法をとる事が重要なのです。
  大学での第1級陸上無線技術士の指導では、3 年
  間で全受験科目に 合格して 免許証を手にする事
  を目指していますので、科目合格が重なり、 毎回、
  複数名の合格者を出しています。工学部の学生は
  、授業の為の勉強が忙しく、 無線従事者試験に1
  回で全科目に合格を目指しましたら 負担が大きく 
  確実に合格者を出す事が困難になります。
  


□当講座の勉強の進め方
 1.試験に良く出る項目から始めます
  試験に良く出題される問題は、合格後、 実務で必
  要になる項目です。無線通信士の「法規」であれば
  、無線局の運用です。
  出題数の多い項目を理解すればそれだけ 合格に
  近づきます。

 2.積み上げ式勉強法
  試験に良く出題される項目から 順に勉強をします
  ので、日々合格に近づけます。

 3.電磁気・電気回路は、一番最後に勉強します。
  試験が近づき、 合格点を得る為に近い実力がつ
  いた所で 皆様が苦手とする 電磁気・電気回路の
  勉強をします。
  これは、 記憶に新しい内に試験に臨もうと言う作
  戦です。


 


  
当講座の受験体験記でも紹介していますが、分かるとだんだん面
白くなります。
面白くなったらご自身でも色々と調べられる様になります。
そこで知識が増え、 更に高度な疑問が生まれたりして実力が益々
増してゆくと言う良い循環に入ります。
是非、当塾の「クロちゃんの受験体験記」をお読み下さい。
当塾の受験勉強の仕方がご理解頂けるはずです。

   -------当講座受講に当たってのご注意--------

 勉強をされる主体は、 あくまでも受験される皆様方、 お一人お
 一人です。
 当講座の役目は、 理解しにくい「工学」と「法規」の 理解のお手
 伝いです。
 理解をすると記憶として残ります。
 それでも、 暗記をしなければならない事(数値等)も有りますが、
 勉強の中心は、理解だと言う事です。
 暗記する項目は、試験の1週間位前にすれば良いでしょう。
 暗記する項目は、実務についてからでも調べれば良い事です。
 

次回からは、 無線工学の第1章としまして 空中線と伝搬伝搬のお
話を始めます。



     --- 受験塾からの重要なお知らせ ---

   この記事をご覧頂いてる皆様へ
   8月27日から9月30日迄の間の記事を全文ご覧頂ける「
   お試し会員」を募集しています。
   今後、見本の記事のみをお読みなるおつもり皆様は、
   この機会に全文をお読みになりませんか?
   全文は、ご覧頂いています見本部分の2倍から10倍程
   になります。 
   「お試し会員」ご希望の方 全員に 全文をご覧頂く為の
   パスワードをお送り致します
   ご希望の方は、「お試し会員 F係」と書いて以下のメー
   ル・アドレスへメールしてください。
   お申し込みの際、お名前の公表は、必要ありません

   なお、対象の記事は、平成28年9月30日迄お読み頂け
   ます。
   また、この期間の記事に対するご質問は、正規会員様
   のみとさせて頂きますので予めご了承ください。

 


   お問い合わせのメール・アドレスは、

       コチラ⇒
toita-aero@har.bbiq.jp




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テーマ:航空無線通信士受験クラブ - ジャンル:学校・教育

TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」夏休み特別企画 ~独学で合格を手にする~

        第19期夏休み特別企画
        (2)独学て合格を手にする 

前回、独学の難しさをお話致しました。
今回の試験で上手くいったと手応えを感じた方は
それで良いのですが、上手くいかなかった方、前
回、 お話をいたしました様に 上手く いかないの
普通
であることを理解して下さい。
問題なのは、 何故、 不合格になったか理解出来
てない人は、次回も同じ結果になると言う事です。
前回もお話をしたと思いますが、 「失敗(不合格)
、恥では、ない。」 と言う事です。
失敗の原因を突き止め、解決策を取れば良いの
です。失敗は、成功へのステップに過ぎないので
す。
良くないのは、先に言いましたが、失敗の原因を
追求しない事です。 
日本の男子体操のチームも見事、金メダルを取っ
たのも予選での失敗の原因追究と対策が出来た
からです。
よって、 当講座の受講生の方は、失敗の原因を
直視していますので 1回~2回 の受験で全科目
合格しています。 

前置きが 永くなりましたが、 前回お話をしました
独学が難しい原因の克服策をお話致します。
それでは、 もう一度、 ”独学が難しい理由” をご
覧下さい。 




(1) 「無線工学」や「電波法規」の学習が初めて
(2)   疑問に答えてくれる人がいない
(3) 参考書は、試験範囲を全て網羅していない
(4) 受験資格の難易度が分からない
(5) 現在の実力を判定出来ない
(6) 学習のペースを保てない 

それでは、”独学が難しい理由”の一つ一つにつ
いて考えてみましょう。

(1) 「無線工学」や「電波法規」の学習が初めて

  航空無線通信士を目指す方の大半は、文系
  の方です。
  ご自分の専門に少しでも近ければ、 可能性
  が有りますが、 180 度逆の分野では、手の
  出し様がないのが当たり前です。
     人間、プライドが有りますので、弱点を認め
  る事がなかなかできません。
  ですので、弱点を人に言う必要は、 ありませ
  んが自分自身に「自分は、この分野は、 苦手
  なのだ。」告白する事です。
  これも、以外と難しいのですが、「自分は、こ
  の分野は、専門じゃないので分からなくて当
  然だ!!」と開き直ってしまいましょう。
  この現状を認めた方だけが、合格への路
  を歩きだせるのです。
  「現状を認めたのは、いいけれど、それでは、
  どうすれば良いの?」と 言う声が聞こえて来
  る気がします。
  当講座の受講生の大先輩のクロちゃんさん
  は、 数学を克服する為に、 中学生でも分か
  ると言う様な超入門書で勉強し、 電気回路
  の計算問題が出来る様になりました。
  (詳しくは、 クロちゃんさんの 受験体験記
  お読み下さい。)
  そうです。最近は、 この手の超簡単に理解
  できる優れた 書籍や ネットで情報がありま
  すので、これらを利用すれば良いのです。
  手前味噌で言いたくないのですが、 当講座
  は、文系の方を対象としています。
  理系の方に電気の話をするのは、割と簡単
  です。何故なら、ある程度、予備知識があり
  、考え方が理系頭だからです。
  当講座では、教える方が当たり前とおもって
  、 話さない事でも 文系の方が知りたい事か
  らお話をしています。当講座のテーマは、誰
  でもわっかると言う事です。とかく、だれでも
  分かる と銘打っている書籍などでは、 誤魔
  化している為に 本当の 知識にならないもの
  もありますのでご注意下さい。

(2)   疑問に答えてくれる人がいない

  疑問に答えてくれる人の条件は、2つです。
  1.疑問を持つ人 それぞれの現状に応じて
    説明をする。
  2.疑問への答えが次への学習の手助けと
    することが出来る


  上の2つの条件を満たす為には、 皆様、 お
  一人お一人の 専属の講師が 必要と言う事
  です。
  これまた、 手前味噌になりますが、 当講座
  では、受講生の方からのご質問に1 回の掲
  載記事の文字数以上のメールでお答えをし
  ています。
  ご質問は、それぞれ、保管していますので、
  理解の進み具合に応じて、その都度その都
  度状況に応じてお答えする事ができます。

(3) 参考書は、 試験範囲を全て網羅していない

  参考書やその他の書籍での対応は、 無理
  かと思います。それは、一度、執筆された書
  籍は、なかなか、書き直して出版されないか
  らです。
  この問題に対応する為には、新設問題にも
  対応している講座を受講する事です。
  当講座では、毎期、試験問題の出題傾向を
  分析し、次期試験の出題予想範囲を中心に
  お話をしていますので、新設問題に対応して
  います。
  勿論、新設問題に対応していない受験参考
  書を利用しても参考書の内容を十分に理解
  していれば、合格点は、取れます。

(4) 受験資格の難易度が分からない

  皆様、 お一人お一人にとって、 受験資格の
  本当の難易度を知る方法は、ご自分の理解
  が正しいか? 聞いてみる人を見つける事で
  す。
  聞いてみる事で、 理解が正しいか? 間違っ
  た理解をしているかが分かります。この事に
  より、ご自身にとって、本当の意味での難易
  度がわかります。
  良く、学生が授業の終わりに「先生。こういう
  理解で合っていますか?」と聞きに来ます。
  せっかく、勉強した事ですからその理解が正
  しいか間違っているかわからなくてては、意
  味 が有りません。




(5) 現在の実力を判定出来ない

  当講座で 質問して頂く事で 理解度が分かり
  ます。 正しい理解は、実力と言ってかまいま
  せん。
  当講座では、 合格点の 2割ましの問題に正
  解する事を目的としています。
  当講座は、 出題数の多い項目から お話をし
  ています。 つまり、 受講を進める内に、その
  時点で受験したら 何点取れるか 想像がつく
  のです。
  確実に何点取れるか分かると言う事は、すご
  い事です

(6) 学習のペースを保てない 

  前回もお話をしましたが、分からない勉強は、
  したくないですね。
  しかし、分かってくると面白くなり続けられます
  。
  それも、 1日の勉強時間が短くて済む程、毎
  日続けられる様になります。
  当然の事ですね。
  当講座は、 学校でもない。 参考書でもない、
  第三の学習の方法です。ネットに繋がる環境
  であれば、 何処でも、 何時でも、学習出来ま
  す。
  現に、 世界約半数の地域で ご覧頂いていま
  す。

姉妹校「航空無線通信士受験塾」からのお知らせ


この講座も今年の10月で丸9年になります。卒業生の方には、
受験体験記の執筆をお願いしていますが、 皆様、 ご多忙であ
ったり、文才がないとかで 、過去、 受験体験記を書いて下さっ
たのは、2名の方です。特にクロちゃんさんは、皆様と同じ文系
の方ですのでこの夏休中に受験体験記をお読になる事をお勧
めいたします。
更に、時間が有る方は、SOOサンの受験体験記が事細かに書
かれていますので、参考になると思います。
受験体験記は、当ブログ(TOITAの「航空無線通信士受験塾」
)の右のカテゴリーに有ります。

次回、平成29年2月期向け第19期講座は、8月19日(金)に開講
予定です。
当講座は、会員制です。
記事を全文読んで頂く事を始め、質問をして頂いたり、
受験の相談をさせて頂く方を限定する為、会員制としています。
会員になる前に開講日より 8月末迄、お試しで記事を読んで頂
く為の「お試し会員」の募集を致します。
参考書を選ぶ極意は、今、ご自分が分からない事柄をご自分に
とって分かりやすい説明であるか、見極める事です。
講座選びも同じです。
分かりやすいか・分かりにくいか、是非、皆様の目でご確認下さ
い。

お試し会員」をご希望の方は以下のメールアドレスへ 「お試し 
会員希望G係
」と書いてメールして下さい。
メールを頂きました方全員に 閲覧用パスワードを お送り致しま
す。
皆様からの多くのご応募をおまちしております。

応募先メール・アドレス:toita-aero@har.bbiq.jp
閲 覧 対 象 記 事     :8月19日から8月31日
閲 覧 有 効 期 間   :8月19日から8月31日

入会の受付も合わせて行っています。入会希望の方は「入会
案内書希望」と書いて、先のメール・アドレスへお送り下さい。
直ぐに「入会案内書」をお送りします。  
なお、メールには、お名前の記載は、必要ありません。 

また、コメント欄からのお申し込みも受け付けています。
コメント内容は、ブログ訪問者の方には、見られない様になっ
ていますが、お名前の記載は、避けて下さい。
また、パスワードをお送りする為、送り先のメール・アドレスは
、必ず、お書き下さい。    


 


 



  

 




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テーマ:航空無線通信士受験クラブ - ジャンル:学校・教育

TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」 緊急告知

     TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」
         教務からの緊急告知

いつも、当塾をご利用頂きまして誠に、有難う御座います。
この度、PCの故障により平成28年8月19日に平成29年
2月期向け第19期講座の開講を予定していましたが、2
~4週間遅れとなります。
皆様には、ご迷惑をお掛けいたしますが、ご了承賜ります
よう、お願い致します。
また、お試し会員の有効期間は、開講日から9月末日を予
定しています。

                        平成28年8月16日
                              TOITA 


テーマ:航空無線通信士受験クラブ - ジャンル:学校・教育

TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」夏休み特別企画 ~独学が難しい理由~

       第19期夏休み特別企画
        ~ 独学が難しい理由~

皆様、今日は。当塾を主宰していますTOITAです。
試験、ご苦労様でした。
試験が終わって「多分、大丈夫」と思っている方や、
「あ~。やってしまった。」と思っている方、そして、「
受かったかなー?ダメだったかなー?」と不安に思
っている方と様々だと思います。
私ごとですが無線従事者試験を受け始めたのは、
中学2年の頃だったと思います。
それから高校2年生の時には、今は、ありません第
3級無線通信士(名称が間違っているかも知れませ
ん)でした。最後は、40 代で第1級陸上無線技術士
の試験でした。
第3球無線通史士の受験の頃迄は、受験後、皆さま
と同じ様な気持ちでいました。


当時は、合格者のみにハガキで通知され、不合格
者には、何時までたっても連絡が来ないと言うシス
テムでしたので 不安も大きく、また、 合格した時の
例えようのない喜びは、 今では、 味わう事もありま
せん。
さて、私の高校時代までの受験勉強ですが、勿論、
周りに教えてくれる人もいませんので 本屋で受験
参考書を買ってきての独学です。
当塾を始める前や大学での第1級陸上無線技術士
の受験指導を始める前までは、独学以外に受験勉
強の方法を考えた事もありませんでした。
しかし、 航空無線通信士の 資格に限って言います
と一部の大学でも受験指導が行われいる様ですが
、多くの方は、それらの大学に席がないため、利用
出来ません。
ただ、 某団体の講座を利用する方法が有りますの
で時間とお金のある方には、オススメです。
しかし、この方法を利用する方も受験される方の極
一部です。
そうしますと、受験される方のほとんどは、独学と言
う事になります。
高校受験にしても大学受験にしても私を含め、一発
勝負でしたし 合格の為のテクニック等も考えた事も
ないと言う方ばかりだと思います。
考えているのは、受験指導をされている方だけです
。受験指導をされている方には、どの様にすれば合
格出来るか見えています。
つまり、受験される方と受験指導をされる方とでは、
見ている景色が全然違うのです。
皆様は、高校や大学の受験の際、 合格する方法を
考えるより、先の指導者の元で勉強をする事だけを
考えてこられたと思います。
しかし、無線従事者の受験となりますと大半の方は
、受験指導を受ける事が出来ませんので今迄経験
のない独学と言う事になります。
ところが、独学には、以下の問題点があります。


(1) 「無線工学」や「電波法規」の学習が初めて
(2)   疑問に答えてくれる人がいない
(3) 参考書は、試験範囲を全て網羅していない
(4) 受験資格の難易度が分からない
(5) 現在の実力を判定出来ない
(6) 学習のペースを保てない 

以上の理由で、独学は、非常に難しいのです。
残念ながら、 以上の理由で 不合格になる方が受
験した人の大半を占めます。
それでは、以上の理由を細かく見て行きましょう。

(1)「無線工学」や「電波法規」の学習が初めて 
   航空無線通信士の受験をされる方は、航空
   無線通信士の仕事がら 文系の方が多い様
   です。当然、無線工学は、理系の範疇です。
   極端なお話をすれば、航空無線通信士の試
   験科目に 「量子力学」が 有ったとしましたら
   理系の人間でも尻込みをしてしまいます。
   それでは、 「電波法規」なら 暗記ものだから
   大丈夫と お考えの方も多い事と思いますが
   「電波法規」は、 法律用語の塊で、述べられ
   いる事も無線機器等についてであったりしま
   すので、それらの知識がありませんと分かり
   ません。
  
   意味が分からなくても過去問とその答えを暗
   記すればいいのでは? と考えられる方が多
   いのですが、 人の命を預かる航空関係者に
   国は、「暗記力」を求める試験をしません。
     よって、「無線工学」や「電波法規」の学習が
   初めての方には、難しいのです。



(2)  疑問に答えてくれる人がいない
  一つ二つの疑問には、 ネット上の「教えて○
  △」等で知ることも出来ますが、それらは、断
  片的で皆様を 合格に導く為の継続的な指導
  では、ありませんし、 体系的な知識を授ける
  ものでもありません。
  よって、曖昧な知識で受験する事になります
  のでその結果も試験問題の解答が発表され
  る迄合否は、曖昧になります。

(3) 参考書は、試験範囲を全て網羅していない
   受験指導の為には、過去問は、重要です。
   また、市販の参考書を購入し、どの範囲をど
   の様に説明しているかも調べています。
   すると、特に新設問題について参考書には、   
   記載が無いと言う事柄が時々あります。
   それらの問題以外の学力が十分であれば、
   参考書に出ていない問題が 出題されても、
  それ以外の問題で合格点を取る事が出来ま
  すので問題無いのですが、それ以外の問題
  で合格点を取るだけの 実力が無いとします
  と、 参考書に出ていない問題は、 合格を更
  に遠避けるものになります。
  新設問題は、 試験をする側にとっては、 受
  験者の実力を見るのに都合の良い問題です
  。

(4) 受験資格の難易度が分からない
   一般的に、 予備知識の 無い事への挑戦を
   根拠も無いがゆえに 簡単に考えてしまう方
   が多い様です。
   根拠がないがゆえに、受験勉強の中頃の時
   期に 勉強をしなくなると言う方が 出てくるの
   も毎回の事です。
   受験する試験の難易度を知るためには、過
   去問を解いてみる事です。
   現在の知識で 1割~2割程度解ければ、 勉
   強しだいで合格が見えてきます。

(5) 現在の実力を判定出来ない
   独学ですと学校での定期試験や模擬試験の
   様な機会がありませんので、実際の受験をし
   て合否を確認するまで、実力が分かりません
   。
   更に言いますと、 解けた問題、解けなかった
   問題それぞれの理解度も良くわかりません。
   運良く、合格出来れば良いのですが、不合格
   となった時、次の試験で合格する為に”どこが
   ”、”どの程度”理解出来ていないかを知ること
   が非常に重要なのですが、その点が明らかに
   なりませんので、次回の試験の対策が取れま
   せん。
   よって、何回受けても同じ結果となります。
   試験回数が多くなれば何時か合格すると言う
   事は、残念ながら有りません。
   無線従事者試験の 最高峰である第1級陸上
   無線技術士の会場で 良く耳にする事なので
   すが 「何度も受験しているので、今回は、 な
   んとかしたい 。」と言う様な会話です。 その
   様な方は、弱点を見いだせないままでいます
   ので毎回、同じ結果となり、いつしか、受験を
   止めてしまうのです。 
   けっして、人ごとでは、ありません。

 (6) 学習のペースを保てない 
   良く分からない事を毎日、一定の時間勉強す
   る事は、困難です。 よって、「その内、何とか
   なるさ。」と受験勉強から離れ、受験日近くに
   なり慌てますが、気がついた時には、もう。ど
   うにもなりません。

以上、独学が難しい理由を述べてきましたが、今回
の試験で、失敗したかもと覆われる方は、思いあた
点が会いませんでしたか?
各試験科目の弱点そ知る事が重要なのですが、今
しなければならない事は、 受験勉強の仕方につい
ての弱点を知る事です
弱点を見いだせない方。弱点を認めたくない方には
残念ながら合格の二文字は、訪れません。
謙虚になる事が重要です。

さて、難しい理由が分かりましたのでそれぞれの解
決法を考えれば良いのです。
難しい理由が分からなければ  解決法もありません
が、理由が分かれば、解決法は、有るはずです。
いや、有ります。
私は、 何時も、学生に言っています。「 不合格は、
恥では、ない。受験を止める事の方が恥だ。」と。
第1級陸上無線技術士の試験では、1回の試験で1
科目の科目合格を目指していますので、4回目で免
許取得となりますので、3回迄は、完全な合格では、
ありません(科目合格のみ)ので不合格は、何の問
題もありません。
合格出来なかった時、その理由を調べ 対策を取る
事が重要なのです。
この事は、何についての挑戦でも同じ事です。

それでは、次回、解決法を考えてみましょう。 




   


 


 




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