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第1級陸上無線技術士、第1種伝送交換主任技術者、第1種アナログ工事担任のTOITAが航空無線を目指す、皆様のお手伝いをします。



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TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第14期工学第1章空中線と電波伝搬 (7)給電線その1

        第1章空中線と電波伝搬
           (7)給電線その1


今回と次回の2回に分けて、送信機とアンテナ又は、アンテ
ナと受信機を繋ぐ「同軸ケーブル」と「導波管」についてのお
話をします。

試験では、 これからお話を致します様に同軸ケーブルに限
らず 構造動作原理用途特性が問われますのでその全
部を覚える必要があります。
赤の太字の部分が覚えなければならない所です。

[1]同軸ケーブルの構造
 図-1の一番上に描いたものが同軸ケーブルです。
 同軸ケーブルの一番内側から説明いたします。
 図では、同軸ケーブルを4層に分けて描いています。
 一番内側(一番右)が線です。
 その周りの白い部分(図では、銅線の左の白い部分)は、
 ポリエチレン製で真ん中の銅線とその周りの網状の銅線
 との絶縁の役割を果たしています。
 網状銅線の廻り (網状の銅製の線の左)は、 ビニール
 で覆われています。
 
 真ん中の導線を“内部導体”。外側の網状の銅線を“外部
 導体”と言います。
 
[2]同軸ケーブルの動作原理
 図-2をご覧下さい。下の図は、同軸ケーブルを横から見た
 ところです。

続きは、記事をお買い求めの上、お読みください。

     ----- 航空無線通信士受験塾
           
からのお知らせ-----

高校や大学の受験の時の事を思い出してみて下さい。
入学を希望する受験先は、試験を受けてみなければ、合格
するかどうか 全然分からない状態で受験しているでしょうか

有る程度、 合格が見込めるので頑張ってこられたのでは、
ないでしょうか?
合格が見込めるのは、受験指導のプロがいるからです。
それでは、 「航空無線通信士」の試験は、 どうでしょうか?
どんな勉強をどれだけすれば合格出来るかお分かりでしょ
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分からずに暗記に頼るのは、無謀です。
目隠しをして車を運転する様なものです。
実際に60%以上の方が、この方法で失敗しています。
その数は、近年、上昇傾向にあります。

合格する為には、合格する為の方法があります。
当塾の受講生の方が、合格の手ごたえを感じながら、受験
勉強が出来るのは、勉強方法がわかり、理解出来るからで
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そんな、意味のある受験勉強を始めませんか?

TOITAの「航空無線通信士受験塾」は、会員制です。
案内書ご希望の方は、 以下のメール・アドレスへ「案内書希
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(11月28日よりメール・アドレスを変更致しました。)






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