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第1級陸上無線技術士、第1種伝送交換主任技術者、第1種アナログ工事担任のTOITAが航空無線を目指す、皆様のお手伝いをします。



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TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第16期法規第7章国際電気通信連合憲章 (2)航空移動業務等の局の執務時間

        第7章国際電気通信連合憲章
      (1) 航空移動業務等の局の執務時間
        斜体文字は、法規の用語解説の
         ページを参照して下さい。 


 


いよいよ8月期向けの法規の講座も今回が最後となりました。


今回は、国際電気通信連合憲章の内、無線局設備の使用と執務
時間についてのお話をします。


 1.航空機局の無線局設備の使用
  各締約国の航空機が、他の締約国の領域又は、領域の上空
  へ送信機を携行出来るのは、締約国の登録を受けた無線送
  信機で締約国の当局が免許状の発給をしたものに限られま
  

  また、無線送信機の使用については、飛行中の領域におい
  てその国が設ける規則に従わなければなりません

  無線送信機は、航空機の登録を受けた国の当局が発給した
  無線従事者の免許を所持する航空機乗務員に使用が限られ
  ます。

  以上をまとめますと、他の締約国の領域又は、その上空へ
  無線送信機を持ちこみ使用する為には、その航空機の登録
  をした国の無線局の免許を受けたものでなければ、なりま
  せんし、運用出来るのは、登録をした国の無線従事者免許
  を持った航空機乗務員だけです。
  そして、運用方法は、その領域の規則に従って運用すると
  言う事です。
  例えば、ANAやJAL等海外の路線に就航している航空機は
  、日本で無線局の免許を得ていますし、パイロットは、総
  務大臣から無線従事者免許を得ていますので日本以外の締
  約国上空で送信機から電波を出す事が出来る訳です。
 


 2.執務時間等(RR:無線通信規則第40条)


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