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第1級陸上無線技術士、第1種伝送交換主任技術者、第1種アナログ工事担任のTOITAが航空無線を目指す、皆様のお手伝いをします。



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TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第17期工学第8章電源 (1)電池一般

               第8章電源
              (1)電池一般 

 今回は、 電池一般のお話です。 電池が航空無線の試験で重
要視される理由は、航空機には、飛行中、電線を引いて電気
を供給する事が出来ないと言う事にあります。


電線を引き込めませんので発電機を持たなければなりません

これは、自動車と同じです。
発電機で発電した電気の最大の使用目的は、エンジンの始動
とエンジンを回し続ける為の電気です。
次に機内の照明などや通信機等への電力の供給です。
発電機で発電された電気は、使用量が少ない場合、電池に蓄
えられます。そして、発電機で発電した電気だけでは、足ら
ない時に電池に蓄えられた電気を使います。
この様に、機内で安定した電力供給をする為に電池は、使用
されます。
つまり、航空機は、電池が無いと飛行出来ない重要な物だと
言う事になります。
近年、 最新鋭のB社の航空機が電池の不具合で飛行停止にな
った事は、記憶に新しいところです。 


重要な事柄は、試験に良く出るのは、当然の事です。
ここで、電池について勉強しておきましょう。


1.乾電池
 (1)一次電池と二次電池
  一次電池・・・・・・・・ 充電出来ない使い捨ての電
               池です。
               あまり交換を必要としない
               TV のリモコンの電源等に
               使用されています。
  二次電池・・・・・・・・ 充電出来る電池です。携帯
               電話の電池などは、始終使
               いますのでいちいち交換す
               るより充電できる方が便利
               ですし、経済的です。
               また、二次電池は、停電で
               システムをダウンさせられ
               ない様な装置にも使用され
               ています。

 (2)電池の接続


     
     図-3をご覧ください。
  直列接続
  (A)は、1.5 [V]の電池を2個直列に接続しています。
    2 つの電池の起電力が、直列に接続されています
    ので、電圧は、2になります。


続きは、記事をお買い求めの上、お読み下さい。


   --- 受験塾からの重要なお知らせ ---

皆様は、高校や大学の受験の為に塾で勉強された事と思いま
す。
それは、独学では、無理だからです。
航空無線通信士の試験の内容は、皆様方の多くの方にとって、
今迄に勉強した事の無い分野だと思います。よって、余計に塾
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その様な理由から当塾は、2007年10月 に講座を開講しまし
た。
当講座では、平成27年8月20日現在延べ342,600人の方々
に利用されて参りました。

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