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第1級陸上無線技術士、第1種伝送交換主任技術者、第1種アナログ工事担任のTOITAが航空無線を目指す、皆様のお手伝いをします。



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TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第12期受験直前講座 (12)ACAS


今回は、ACASに関する演習問題を出題いたします。
航法支援施設の名前は、 頭文字を並べたもので、 特に最
初の文字が "A"である場合が多いので、 何の略なのか分
からなくなります。
そこで、試験の前に航法支援施設の名前は、”英語”で覚え
ておいて下さい。
ACAS については、 今期の第2章でお話をしていますので、
お忘れになった方は、今の内に読み返しておいて下さい。
ACASについての演習問題を出題した後、前回出題いたしま
したDMEについての演習問題の解答を行います。

[演習問題16]
次の記述は、 ACAS(航空機衝突防止装置)Ⅱを搭載した 2
機の航空機が接近したときの ACASⅡの動作について述べ
たものです。 このうち誤っているものを 下の番号から選んで
下さい。

1 2機の航空機は、 決められた時間間隔で送信されてい
  る相手機のアドレスなどの情報を受信する。
2 2機の航空機は、 相手機のアドレスを用いて、 個別質
  問を行い、相手機の方位、距離及び高度を監視する。
3 2機の航空機は、相手機との接近の状況などを判断す
  るとともに、相手機(接近航空機)との 距離や高度差な
  どの情報をパイロットに提供する。
4 2機の航空機は、モードS のデータ・リンク機能を利用し
  て相互に回避情報を交換し、同一方向に回避する事態
  を防ぐ。
5 2機の航空機が更に接近し、回避が必要と判断したとき
  、パイロットに対して 聴覚と視覚により水平方向の回避
  情報を提供する。

※間違っている部分を見落さない様にする必要のある難問
  です。



[演習問題15]
次の記述は、航空機の無線援助施設の一つであるDME (
距離測定装置)について述べたものです。この内、正しいも
のを”1”。間違っているものを”2”と答えて下さい。
(1)このシステムは、航空機に搭載されたイントロゲータ(質
   問機)と 地上に設置されたトランスポンダー(応答機)か
   ら構成される。
(2)DMEは、 航空機からDME迄の水平距離を知る為のシス
   テムである。
(3)DMEは、通常、ILS(計器直陸装置)のマーカー・ビーコン
  の様に他の施設と 併設されることなく、 単独で使用され
   る。
(4)極超短波(UHF)帯の周波数を用いる。
(5)垂直偏波を用いる。

[演習問題15の解答]
下の図をご覧下さい。DME は、領空を飛行する複数の航空
機から自機と既知の場所に設置された DME 迄の距離を知
る為、質問電波を受けます。

DME は、質問電波を受けますと 50 [μS] 後に質問電波の
信号と同じものを送信します。


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